Proyectan para 2026 un nivel de inversión sin precedentes en su sistema portuario, con el objetivo de fortalecer la infraestructura logística, ampliar capacidades operativas y potenciar el desarrollo regional.
El desembolso total supera los 500 millones de dólares y combina aportes del sector privado con inversión estatal.
La estrategia es impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro de Desarrollo Productivo Gustavo Puccini, quienes avanzaron en la regularización de contratos y compromisos de inversión con concesionarios, además de reordenar la política portuaria bajo una visión integral de la logística.
Según datos oficiales, el total de inversiones asciende a USD 521,9 millones. De ese monto, USD 276,9 millones corresponden al primer RIGI aprobado en la provincia, destinado a la construcción de un puerto multipropósito en Timbúes. Los restantes USD 245 millones incluyen aportes de concesionarios privados y una inversión directa del Estado provincial.
Entre los proyectos destacados se encuentran nuevas inversiones en la terminal de Rosario, con ampliaciones operativas y modernización de infraestructura, y el desarrollo de la Zona Franca Santafesina en Villa Constitución, donde se prevé la incorporación de celdas para graneles y tanques de almacenamiento de gran capacidad.
Desde el Ministerio de Desarrollo Productivo se remarcó que estas obras tendrán impacto directo en el empleo y en la diversificación de cargas, con proyecciones de hasta 8.500 puestos de trabajo entre empleo directo e indirecto. En 2025, las terminales provinciales movilizaron más de 3,7 millones de toneladas y casi 80 mil contenedores, consolidando a Santa Fe como un nodo clave del comercio exterior argentino.
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